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ABB I-bus模块LK/S4.2 SA/S12.16.5.1
4) 控制功能的修改方便灵活,只需少量的程序调整,不需要现场重新布线就可以实现。此外,通过有效的控制方式可节约能源,提高效
率。例:通过时钟和光线控制设定,使系统自动运行到状态,合理节约能源,方便管理和维护。
5) 所有驱动器及系统元件均为模数化产品,采用标准35mm导轨安装方式,安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板
及移动感应器采用国标86盒或VDE德标80底盒墙装方式,施工简单,控制功能变化更方便。
IO/S8.6.1.1带IO输入的开关驱动器
IPR/S3.1.1 路由器IP路由器
IPS/S3.1.1 接口IP接口
IPM/S1.1接线模块
SJR/S4.24.2.1百叶窗驱动器
JSB/S1.1百叶窗控制单元
LF/U2.1
LFO/A1.1
LGS/A1.1
LK/S4.2
6) i-bus®系统采用分层结构,分成支线和区域,一般情况下,可有15条支线经过线路耦合器与干线相连接,组成区域。支线中的信号,经
过线路耦合器过滤掉不必要的信号,才能被允许进入干线中,以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP路由器连接,干线采用
局域网的数据传输方式,有效提高整个系统的数据交换速率,在局域网内数据的传输速率由网络设备的性能决定。
ES/S4.1.2.1
FCL/S1.6.1.1
6340-825-101-500智能面板,黑玻璃
6340-866-101-500智能面板,不锈钢
6341-24G-101-500旋钮面板,亮白色
VAA/A6.24.1
VAA/S12.230.2.1
VAA/S6.230.2.1
FCA/S1.1M
ABB I-bus模块LK/S4.2 SA/S12.16.5.1
i-bus®系统组成
1) 总线元件主要分为三大类:驱动器、传感器、系统元件
驱动器:负责接收和处理传感器传送的信号,并执行相应的操作,如开/ 关灯、调节灯的亮度、升降窗帘、启停风机盘管或地加热调节
温度等。
BE/S4.20.2.1
BE/S8.20.2.1
BE/S8.230.2.1
传感器:负责根据现场手动操作,或探测光线、温度等的变化,向驱动器发出相应的控制信号。
系统元件:为系统运行提供必要的基础条件,如电源供应器和各类接口。
ABL/S2.1
ABZ/S2.1
FW/S8.2.1
LL/S1.1
DSM/S1.1
US/E1
RM/S1.1
FCL/S2.6.1.1
KNX cable 500m
6131/20-24-500
6131/21-24-500