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6131/50-24-500瑞典ABB楼宇I-BUS模块FCA/S1.1.1.2
4) 控制功能的修改方便灵活,只需少量的程序调整,不需要现场重新布线就可以实现。此外,通过有效的控制方式可节约能源,提高效
率。例:通过时钟和光线控制设定,使系统自动运行到状态,合理节约能源,方便管理和维护。
5) 所有驱动器及系统元件均为模数化产品,采用标准35mm导轨安装方式,安装尺寸符合普通标准照明配电箱的规格。现场智能面板
及移动感应器采用国标86盒或VDE德标80底盒墙装方式,施工简单,控制功能变化更方便。
6) i-bus®系统采用分层结构,分成支线和区域,一般情况下,可有15条支线经过线路耦合器与干线相连接,组成区域。支线中的信号,经
过线路耦合器过滤掉不必要的信号,才能被允许进入干线中,以提高干线通讯的效率。支线之间也可采用IP路由器连接,干线采用
局域网的数据传输方式,有效提高整个系统的数据交换速率,在局域网内数据的传输速率由网络设备的性能决定。
7) i-bus总线电缆本身具有屏蔽能力,总线电缆不能接地。
8) 带电流检测功能的开关驱动器,可以监视回路电气设备是否损坏并报警。
9) 系统元件巡检功能,可以监视系统内元件是否在线,若有总线故障或元件故障、断线可及时上报。
SA/S12.16.6.1 |
SA/S2.16.5.1 |
SA/S4.16.5.1 |
SA/S8.16.5.1 |
SA/S12.16.5.1 |
SV/S30.640.5.1 |
SV/S30.640.3.1 |
NT/S12.1600 |
SV/S30.320.2.1 |
NT/S24.800 |
SV/S30.320.1.1 |
SV/S30.160.1.1 |
LK/S4.2 |
FW/S8.2.1 |
HS/S4.2.1 |
IPR/S3.1.1 |
IPM/S1.1 |
IPS/S3.1.1 |
ABZ/S2.1 |
ABL/S2.1 |
USB/S1.1 |
US/U12.2 |
US/U2.2 |
US/U4.2 |
6127/01-84-500 |
6126/01-84-500 |
6320/30-24G-500 |
6131/50-24-500瑞典ABB楼宇I-BUS模块FCA/S1.1.1.2
3)对于大型项目,为提高通讯速率,建议在干线之间或支线之间采用IP路由器IPR/S,作为高速线路耦合器使用。支线之间采用高速线路耦合
器的系统结构如下, 此时IPR/S的大数量为225,故系统多可连接64 x 225=14400个总线元件(电源供应器及线路耦合器除外) 。
4)干线之间采用高速线路耦合器的系统结构如下, IPR/S的大数量为15,故系统多可连接64 x 15 x 15=14400个总线元件(电源供应